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汽车行业是全球经济的重要支柱之一,然而制造一辆汽车的标称用水量达1,000加仑(3785.41升),因此汽车行业属于高耗水产业。随着消费者环保意识的不断增强及各国对碳排放的严格限制,汽车行业的绿色低碳转型已迫在眉睫。同时,全球中产阶级群体不断壮大及新能源车和无人驾驶汽车等新兴趋势的出现,对可持续出行解决方案的需求也将不断增长,促使汽车制造商以更低的成本、更绿色的方式实现更高的产量。
10月18日,由第一财经可持续发展研究中心及艺康集团联合主办的“汽车全产业链ESG绿色低碳转型发展”专题研讨会在上海举行。会议聚焦汽车行业ESG 目标之困与破局思考,以及汽车行业的供应链可持续之道,集聚国内外著名品牌车企及领先新能源车企,供应链企业,以及智库等汽车行业生态圈伙伴,通过增进企业间的理解合作,促进产业链上下游紧密协同,激发更多可持续发展创新思维与实践行动凯发K8官网首页登录，。
研讨会上,汽车主机厂以及零部件生产商均提及了当前所面临的水资源匮乏挑战,同时指出大气和水排放法规正日益严格。艺康集团纳尔科大中华区轻工业事业部地区副总裁周谧表示:“艺康在和众多头部车企合作的过程中发现,当前所有头部车企都致力于降低单车水耗。于艺康而言,节水与减碳是共生且相互促进的结果,可为企业带来经济效应与环境效应的双赢。艺康正通过‘以水减碳’的方式,赋能汽车行业合作伙伴将气候承诺转为实际行动,进而助力‘双碳’目标的达成。”
